CODIFICACION & UBICAION DE MERCANCIAS

CODIFICACION DE MERCANCIAS

La entrada de mercancías al almacén es una tarea de vital importancia, ya que a través de esta se puede controlar el inventario de una manera ordenada y sistemática que permite que la   gestión de inventarios pueda realizarse de una manera apropiada.
Por otra parte, los sistemas de ubicación también cumplen una función importante dentro del almacén ya permiten caracterizar el estado de un almacén. Posteriormente, la zonificación ABC permite que los productos estén ubicados dentro del almacén de una manera estratégica dependiendo del volumen de rotación de los mismos. Por último,   los sistemas localización de numeración por estanterías y numeración por pasillos hace más sencillo   la ubicación de las mercancías dentro del almacén.

LA CODIFICACIÓN DE LAS MERCANCIAS
Es de vital importancia la codificación de las mercancías, pues de esta manera se puede llevar un control del inventario de las mismas. Si por al llegar un producto al almacén no cuenta con las siguientes condiciones es necesario codificar dicho producto:
  * Revisar si el producto que va a elaborar ya posee un código de identificación interna en el sistema de la empresa

  * Si no posee código, debe registrarse el producto teniendo en cuenta todas las especificaciones suministradas por el cliente y el consecutivo respectivo asignado por el sistema.

Es importante antes de decidir las ubicaciones convenientes de la mercancia
Dentro del almacen

La codificacion de mercancias es:
Asignar codigos a cada una de las referencias
que componen el Stock del almacen.

Caracterisiticas de los Codigos

Debe ser facil de teclear
Cada codigo debe ser unico para cada referencia (para evitar duplicidad)
Debe ser significativo, guardar relacion con el producto que identifica.
Debe incluir un digito de control
Compuesto por uno a varios numeros
Se calcula a partir del resto de numeros o letras
Sirve para evitar errores de tecleo

Codigo EAN 13 o Codigo de Barras

Es leido mediante Escaner
Facilita rapidamente la identificacion de mercancias
Casi todos los productos estan identificados con estos codigos
Facilita la distribucion y ventas de los materiales

SISTEMA DE UBICACION

 Cuando llega un pedido a un almacen:

Verificar que todo este correcto
Decidir la ubicacion de la mercancia

Almacenamiento Ordenado
Otorga un unico lugar para cada producto
Establecer los espacios adecuados
Mercancias del mismo tipo

Ventajas

Simplifica enormemente:
Localizacion y manipulacion de mercancias
El control y el recuento de mercancias

Es muy util y unico:
Mercancias de naturaleza
Perecedera
Peligrosa
Excesivo tamano, peso o volumen

Desventajas
Desaprovecha mucho espacio
Para colocar otros productos distintos
Las zonas del almacen pueden aumentar
o disminuir acorde a la demanda.

Almacenamiento Desordenado o Caotico

Colocar mercancias en huecos o lugares que quedan libres
Se colocan en orden de llegada
No hay lugar predefinido para cada mercancia
Ubicaciones con dimensiones estandar
Los productos puedan ser ubicados en
cualquier momentoEs leido mediante Escaner
Facilita rapidamente la identificacion de mercancias
Casi todos los productos estan identificados con estos codigos
Facilita la distribucion y ventas de los materiales

Medios De Transporte Al Interior Del Almacen

TRANSPALET ELECTRICO

Transpaleta eléctrica

La transpaleta eléctrica es una evolución de la transpaleta manual, incorpora un motor eléctrico que le permite desplazar las cargas con mayor facilidad. Se utilizan cuando las cargas, las distancias o la frecuencia de los movimientos de la carga sobrepasan los límites del manipulado manual.

Transpaleta eléctrica transportada en un camión.

La transpaleta eléctrica está pensada para el transporte de mercancías en todo tipo de distancias, para la carga y descarga en espacios reducidos o para la preparación de pedidos a bajo nivel de forma ocasional. Existen modelos con conductor dentro y fuera de la propia máquina, favoreciendo el confort del operario, pudiendo ir éste a pie o montado sobre la máquina.

Las transpaletas eléctricas funcionan con baterías que porporcionan una autonomía de 8 a 10 horas.

TRANSPALET NORMAL

La transpaleta manual constituye un equipo básico, por su sencillez y eficacia, y que tiene un uso generalizado en la manutención y traslado horizontal de cargas unitarias sobre palé, desde los lugares de operación -generalmente las máquinas- a los lugares de almacenamiento o viceversa.

Se acciona manualmente una bomba hidráulica que hace elevarse las horquillas del suelo, soportando la carga y haciendo que se deslice con poco esfuerzo.

TRANSPORTE POR RODILLOS

El transportador de rodillos es un dispositivo que, como su nombre indica, utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, palés, paquetes, etc. siempre y cuando cumplan la condición de contar con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transportador de banda, el transportador helicoidal, etc. El transportador de rodillos se utiliza en múltiples procesos industriales y en almacenes.

PUENTE GRUA

Una grúa puente es un tipo de grúa que se ejecuta a lo largo de una viga horizontal que se extiende a lo largo de dos carriles separados ampliamente. A menudo se encuentra en un edificio industrial y corre a lo largo de los carriles a lo largo de dos largas paredes de losedificios. Es similar a una grúa de pórtico . Las grúas puente suelen consistir en una grúa para levantar los temas, el puente, que atraviesa la zona cubierta por la grúa, y un carrito para desplazarse a lo largo del puente. El uso mas común se encuentra en la industria del acero. Cada paso de acero, hasta que sale de una fábrica como un producto terminado, es manejado por una grúa. Las materias primas se vierte en un horno con una grúa, el acero caliente se almacena para el enfriamiento por una grúa puente, el acabado de bobinas se levanta y se carga en camiones y trenes por la grúa puente, y el fabricante o estampador utiliza una grúa para manejar el acero en su fábrica.

APILADORA MANUAL

El apilador manual se caracteriza por su estructura compacta, su peso liviano, su facil operacion su falta eficiencia y el pequeño radio que nesecita para girar. este apilador, puede ser usado, no solo para el transporte y apilacion en fabricas, talleres, bodegas, estaciones, muelles, centros logisticos...

APILADORA MECANICA

Una apiladora mecanica versatil simplificada y segura para articulos de vestir y cosas semejantes caracterizada por el hecho de tener algunas partes moviles y por ocupar un espacio de suelo absoluta mente pequeno y por ser automatica. La apiladora mecanica puede ser usada en conjunto con una maqui na o un dsipositivo para cortar hilo, si se desea.

CARRETILLA CONTRAPESADA

Aparato de tracción eléctrica o con motor de combustión interna, operado manualmente desde el propio aparato. Se emplea indistintamente para el transporte de las unidades de carga, la carga y descarga de camiones y el trabajo en estanterías con pasillo ancho.

CARRETILLA RETRACTIL

La carretilla retráctil es un elemento de transporte y carga mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga a transportar, lo que posibilita que pueda trabajar en pasillos estrechos. Cuenta con 2 horquillas que se mueven en dirección vertical para poder elevar la carga a diferentes alturas. Cuenta con 2 ruedas en la parte delantera y una tercera directriz en la parte trasera. El manejo de la carretilla retráctil se efectúa con el operario sentado dentro del habitáculo. Dentro puede dirigir la carretilla en la dirección deseada y con las horquillas efectuar labores de carga y descarga, entrega y manipulación de la mercancía en el almacén.

CARRETILLA RECOJE PEDIDOS

selaizacion decreto 485

SEÑALES DE ADVERTENCIA

SEÑALES DE PROHIBICION

SEÑALES DE OBLIGACION

SEÑALES LUMINOSAS

SEÑALES ACUSTICAS 

SEÑALES CONTRA INCENDIOS

SEÑALES DE SALVAMIENTO

SEÑALES DE COMUNICACIONES VERBALES Y GESTUALES

decreto 487 de 1997

El Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, de acuerdo con lo dispuesto en el Artículo 5 del Real Decreto 39/1997 de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, tiene entre sus cometidos el relativo a la elaboración de Guías destinadas a la evaluación y prevención de los riesgos laborales.

El Real Decreto 487/1997 de 14 de abril, por el que se establecen las Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores, encomienda de manera específica, en su disposición final primera, al Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, la elaboración y el mantenimiento actualizado de una Guía Técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la manipulación manual de cargas.

La presente Guía proporciona criterios y recomendaciones que pueden facilitar a los empresarios y a los responsables de prevención la interpretación y aplicación del citado Real Decreto especialmente en lo que se refiere a la evaluación de riesgos para la salud de los trabajadores involucrados y en lo concerniente a medidas preventivas aplicables. 

decreto 486 de 1997

Real Decreto 486/1997, de 14 de Abril, sobre disposiciones mínimas de Seguridad

Y Salud en los Lugares de Trabajo

(BOE del 23 de abril de 1997)

Modificada por Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre

CAPITULO I
Disposiciones generales
1. Objeto.
1. El presente Real Decreto establece las disposiciones mínimas de seguridad y de
salud aplicables a los lugares de trabajo.
2. Este Real Decreto no será de aplicación a:
a) Los medios de transporte utilizados fuera de la empresa o centro de trabajo, así
como a los lugares de trabajo situados dentro de los medios de transporte.
b) Las obras de construcción temporales o móviles.
c) Las industrias de extracción.
d) Los buques de pesca.
e) Los campos de cultivo, bosques y otros terrenos que formen parte de una empresa o
centro de trabajo agrícola o forestal pero que estén situados fuera de la zona edificada
de los mismos.
3. Las disposiciones de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos
Laborales, se aplicarán plenamente al conjunto del ámbito contemplado en el apartado
1.
2. Definiciones.
1. A efectos del presente Real Decreto se entenderá por lugares de trabajo las áreas del
centro de trabajo, edificadas o no, en las que los trabajadores deban permanecer o a las
que puedan acceder en razón de su trabajo. Se consideran incluidos en esta definición
los servicios higiénicos y locales de descanso, los locales de primeros auxilios y los
comedores.
2. Las instalaciones de servicio o protección anejas a los lugares de trabajo se
considerarán como parte integrante de los mismos.

DECRETO 485 de 1997

DECRETO 485 DE 1997

REAL DECRETO 485/1997, DE 14 DE

ABRIL, SOBRE DISPOSICIONES

MÍNIMAS EN MATERIA DE

SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD Y

SALUD EN EL TRABAJO.

Sumario:

Artículo 1. Objeto.
Artículo 2. Definiciones.
Artículo 3. Obligación general del
empresario.
Artículo 4. Criterios para el empleo de
la señalización.
Artículo 5. Obligaciones en materia de
formación e información.
Artículo 6. Consulta y participación de
los trabajadores.
DISPOSICIÓN TRANSITORIA
ÚNICA. Plazo para ajustar la
señalización de seguridad y salud.
DISPOSICIÓN DEROGATORIA
ÚNICA. Derogación normativa
singular.
DISPOSICIÓN FINAL PRIMERA.
Elaboración de la Guía Técnica sobre
señalización de seguridad y salud en el
trabajo.
DISPOSICIÓN FINAL SEGUNDA.
Habilitación normativa.

CARACTERISTICAS DE LA MERCANCIA

CARACTERISTICAS DE LA MERCANCIA